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【大国工匠】之张冬伟

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发表于 2017-6-23 17:17:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
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                        16.张冬伟【沪东中华造船厂高级技师,lng船内胆焊接人】
                                     良工百炼缝殷瓦;
                                     大术无极洒焊花。
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 楼主| 发表于 2017-6-23 17:20:11 | 显示全部楼层
张冬伟:LNG船上“缝”钢板
    LNG船被称为“海上超级冷冻车”,要在零下163度的极低温环境下,漂洋过海,运送液化天然气。在世界民用造船领域,建造一艘LNG船的难度堪比建造一艘航母,目前只有美国等少数国家能建造LNG船。2005年,我国才有了第一批16个掌握这项焊接技术的工人,张冬伟就是其中之一。
   LNG船的内胆是整个船最核心的部分,需要焊接工人将一块块薄如纸的殷瓦钢板,像做衣服一样,一块一块连接起来。3.5米,走路可能只需要4秒钟,而张冬伟焊完一条这样长度的焊缝却需要整整五个小时。殷瓦手工焊接是世界上难度最高的焊接技术,张冬伟的师父秦毅,是我国第一位掌握殷瓦焊接技术的焊工。最初外国人并不看好中国人能掌握这项技术。能够在超级LNG船上进行全位置殷瓦手工焊接的焊工,必须经过国际专利公司GTT的严格考核,取得合格证书之后,每个月都要重新考核一次,考核合格才能继续上岗工作。结果张冬伟给师傅争了这口气。
  殷瓦钢是一种耐超低温的钢材,薄如纸张,极易生锈,最薄的地方用手摸一下,24小时后就会锈穿。所以在焊接中,不能有一颗汗珠,一个手印,这就要求工人在焊接时,不仅手上准,更要心里稳,焊工们的任何情绪的波动,都有可能直接影响焊接的质量。
发表于 2019-10-28 11:08:35 | 显示全部楼层
大国工匠。
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发表于 2019-10-31 15:32:23 | 显示全部楼层
良工百炼缝殷瓦
发表于 2019-11-4 10:01:54 | 显示全部楼层
名人故事。
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发表于 2020-12-5 13:29:54 | 显示全部楼层
无极洒焊花
发表于 2021-7-17 22:27:20 | 显示全部楼层
一代人物。
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发表于 2021-7-17 22:27:34 | 显示全部楼层
影响一些人
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