【桥联贵州】之毕威高速七星关大桥

花香闲人

                五尺道中，马蹄声脆奔蓬岛;
                七星桥上，龙影霖施洒毕州。

花香闲人

毕威高速公路七星关特大桥
七星关特大桥是2009年后建造的，大桥全长865.4米，横亘七星河上。
横跨在七星河上的特大桥让使用多年的国道新桥黯然失色，同时，也“宣告”毕节地区进入了高速时代。“要致富，先修路”，高速不仅让人们的出行更加便利，也将带动经济的飞速发展。

七星关秦代五尺道
七星关因地势险要，自古扼滇川咽喉，为西南要冲。从秦初开始，两千多年来，形成了很多的历史名胜古迹，极具旅游开发价值。目前，有据可考和遗存下来的古迹有..秦初：“南丝绸之路”的南线五尺道，五尺道沿陡坡呈蜿蜒趋势，现存石级500余级，马蹄印痕5个，痕迹深三厘米左右；另存五尺道古津渡遗址。
七星关是镶嵌在古南丝绸之路——五尺道上的一颗璀璨明珠。秦朝初年，秦将常頞奉命入西南夷，在万山丛中开辟了从四川宜宾分出，南下经过七星关的南线“南丝绸之路”。在两千多年的历史长河中，七星关因其险要的地理位置，不仅是古代西南军事、政治要冲，而且兼具了古代交通、经济、文化等多种功能。经过七星关的五尺道由于贯穿了黔川滇接合部的西南夷境，因此又叫西南夷道，后又称夜郎道，明清时期因流通物资改变，像滇藏“茶马古道”那样称为“川黔盐道”。五尺道与长城、阿房宫、始皇陵、灵渠、直道、驰道并称秦朝七大工程。七星关自秦贯通五尺道之后，两千多年来人马一直络绎不绝。七星关五尺道在南部分成两线：一线接云南曲靖，到昆明与“南丝绸之路”北线汇合，经德宏出境进入缅甸、泰国，最后到达印度和中东等地区；一线深入贵州腹地安顺，再到两广出海。五尺道不仅为开发大西南打开通道，而且也为世界文明作出了伟大的贡献。

蓝天闲云

桥通贵州。

旭日霞光

贵州大桥。

旭日霞光

方便人民。