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【桥联贵州】之崇遵高速桐梓段蒙渡大桥

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发表于 2017-8-31 22:10:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
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            五路交驰,公铁骑梁添壮景;
            四桥叠跨,川黔古渡焕新姿。
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 楼主| 发表于 2017-8-31 22:11:54 | 显示全部楼层
崇遵高速桐梓段蒙渡大桥
蒙渡大桥左幅长564.532米,右幅长570.814米,桥下就是蒙渡河。令人叹为观止的是,在长度不到300米的区域内,遵崇高速公路、210国道、黔渝铁路和川黔古道均穿越蒙渡河而过,形成了少见的道路交会奇观。同行的黄光荣兴奋地告诉记者,这里还将建设从桐梓经夜郎、习水平原至赤水的303省道,到那时,这里将是“五路”交汇。
  桥下,则是名播川黔的古渡口——蒙渡。传说汉武帝派中郎将唐蒙出使西南夷,就是从这里进入夜郎国的,人们为了纪念这位打开中原与西南夷通道的英雄,便以他的名字为渡口名。清代著名学者、曾两度出使日本的钦差大臣黎庶昌,在蒙渡桥头的石崖上刻下了这样的手迹:“蒙渡 汉元光五年武帝遣中郎将唐蒙通南夷道此得名 黎庶昌题。”据说,黎庶昌古朴雄浑的题字至今仍保留完好。
川黔古渡口一一蒙渡
蒙渡是一个古渡口,在此有两条古道交会。凿于汉代的、从川南合江入黔经赤水、温水、夜郎而来的夜郎古道到了夜郎坝后,顺流而下,来蒙渡过河折上新站,过蒙山去桐梓。始建于唐宋、重修于明初的川黔驿道,从綦江而来,翻虹关,越青岗哨,在蒙渡过夜郎溪,再经新站过蒙山去桐梓。
①夜郎溪边的石头上有明代正统年间摩崖石刻两处:一正书"司委官狐曾赵下义正统十一年八月分",其二篆书三字,因岁月流逝,风雨剥蚀,均漫漶不能辩认。一为清代贵州遵义著名学者黎庶昌(字莼斋,曾出任驻日本公使),路过蒙渡手书"蒙渡"(每字40公方见方),小字为"汉元光五年,武帝遣中郎将唐蒙通南夷道此得名黎庶昌题"。字迹完好无损。题词在桥头那块石头上

②蒙渡大桥,蒙渡铁路大桥和公路大桥在此立交,形成了山区特有的交通奇观,两座大桥宏伟无比,书写了一段人与自然顽强抗争的历史。
发表于 2019-11-6 10:46:14 | 显示全部楼层
大桥通两点
发表于 2021-5-11 22:21:20 | 显示全部楼层
贵州名桥。
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发表于 2021-5-11 22:21:45 | 显示全部楼层
桥通财通。
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发表于 2021-5-17 19:01:15 | 显示全部楼层

贵州山多桥也多
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